L'affaire des vedettes de Cherbourg

Le 25 décembre 1969 à 2 heures, cinq navires quittent leport de Cherbourg et prennent la direction du nord.La nouvelle du départ nocturne, anodin bien qu’inhabituel,ne sera connu que quarante-huit heures plus tard etprovoquera ce que les médias nomment « l’affaire desvedettes de Cherbourg ».En effet, les navires, construits aux CMN pour Israël, placéssous embargo par la France, ont pu partir « légalement »,grâce une vente fictive à une société pétrolière,la Starboat, qui obtient l’autorisation de les exporter enNorvège. Mais, après six jours de mer, les cinq vedettesarrivent triomphalement à Haïfa le 31 décembre 1969.Cinquante ans plus tard, un nouvel éclairage sur cetteincroyable et improbable affaire permet de répondreaux nombreux questionnements et de transmettre le récitde ces acteurs.