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Aviateurs d'exception

Galan Robert
Date de parution 08/03/2018
EAN: 9782373010763
Disponibilité Manque temporaire
24,35 €
NOTE DE PRÉSENTATION Robert Galan arrive au terme d'une longue carrière aéronautique comme pilote. Issu de l'École de l'Air, il est passé par l'École Nationale Supérieure de l'Aéronautique et de l'Espace (" Sup'Aéro ") et par l'École des Pilotes d'Es... Voir la description complète
Informations détaillées
Nom d'attributValeur d'attribut
Common books attribute
ÉditeurJPO
Nombre de pages287
Langue du livreFrançais
AuteurGalan Robert
FormatPaperback / softback
Type de produitLivre
Date de parution08/03/2018
Poids446 g
Dimensions (épaisseur x largeur x hauteur)2,30 x 15,30 x 24,00 cm
Résumé
NOTE DE PRÉSENTATION Robert Galan arrive au terme d'une longue carrière aéronautique comme pilote. Issu de l'École de l'Air, il est passé par l'École Nationale Supérieure de l'Aéronautique et de l'Espace (" Sup'Aéro ") et par l'École des Pilotes d'Essais. Il a été successivement pilote de chasse, pilote d'essais, pilote de ligne. Responsable des essais en vol d'appareils civils (aussi bien des Boeing que des Airbus) et militaires (Mirage G8 à flèche variable, Mirage 2000). Il totalise plus de 18 000 heures de vol sur quelque 180 types d'avions différents. C'est une véritable prouesse dans le monde de l'aéronautique. Il a écrit de nombreux livres sur l'aviation (et en particulier sur l'histoire de l'aviation). Il présente aujourd'hui les biographies assorties d'anecdotes, de quelque 200 pilotes, techniciens et mécaniciens depuis les origines de l'aviation jusqu'à nos jours. CURRICULUM VITAE RÉDUIT Robert GALAN 1955. À 18 ans, entrée à l'École de l'Air de Salon-de-Provence. Brevet de Pilote de Chasse à 21 ans. Guerre d'Algérie, escadre de chasse sur Vautour. 1963-1965. École Nationale Supérieure de l'Aéronautique et de l'Espace (ENSAE - dite " Sup'Aéro ") suivie de l'EPNER (École des Pilotes d'Essais et de Réception) à Istres. 1968 -1972. Pilote d'essais à Brétigny, dont 3 ans chef pilote. 1972 -1975. Pilote de ligne, puis commandant de bord à UTA puis à Air France. 1995 - 2017. Expert en accidents aériens dans le monde entier (plus de 100 accidents). Conférences aéronautiques. Écriture d'une vingtaine d'ouvrages aéronautiques.