Créé en 1931 pour relier l'île Seguin (Boulogne-Billancourt) à Meudon (Hauts-de-Seine), il a dû être démoli en 2018. Réalisé par Val de Seine Aménagement, le nouvel ouvrage a été conçu par le groupement formé de RCR Arquitectes, Ingérop et AEI. Il se compose de deux travées : l'une en bow-string enjambe la Seine sur 100 m environ, l'autre franchit la RD 7 sur 50 m. Les travaux, d'un coût de 41,5 M€ HT, ont été menés par Chantiers Modernes Construction, Terideal et Baudin Chateauneuf pour la structure métallique de plus de 2 000 t.
