Ce nouveau livre raconte l'histoire de la Ferrari 250 LM châssis numéro 5895.La rédaction de ce nouvel ouvrage a débuté voilà deux ans. Il est le fruit de nombreuses années derecherches consacrées à répertorier l'ensemble des épreuves disputées par des 250 LM. Afin de nepas refaire un livre déjà existant déjà, l’auteur a décidé d'orienter son écriture sur un modèle enparticulier... le châssis numéro 5895. Pourquoi celui-ci plus qu'un autre ? Car il s’agit du châssis qui aremporté la toute première victoire du modèle 250 LM !L'histoire du modèle 250 LM et de celui-ci en particulier ont amené l’auteur à m'intéresser de plusprès de l'histoire du Maranello Concessionaires, l'écurie qui l'a fait courir et également l’histoire duColonel 'Ronnie' Hoare et son garage.Tout ceci donne un livre composé de 5 chapitres :Chapter 1 : 250 BERLINETTA LE MANS raconte l'histoire du modèle 250 LM.Chapter 2 : MARANELLO CONCESSIONAIRES raconte l'histoire du Garage Maranello Concessionaires,les débuts de l'importation de Ferrari en Grande Bretagne et de l'écurie de course du même nom.Chapter 3 : 250 LMs FROM MARANELLO CONCESSIONAIRES démontre comment identifier lesdifférentes 250 LM engagées en course par le Maranello Concessionaires.Chapter 4 : 250 LM *5895* raconte l'histoire de la 250 LM châssis 5895 de 1964 à nos joursChapter 5 : 250 LM REGISTER recense les 32 exemplaires de 250 LM construits avec un brefhistorique et le répertoire des épreuves et salons où elles ont été engagées.
