C'est en 1865 que la dernière des grandes lignes ferroviaires fut mise en service, joignant Paris à Brest. La fièvre de la traction à vapeur s'empara alors de tout le pays. Durant un demi-siècle, de nouvelles lignes furent construites, ne laissant aucune contrée de côté. La Bretagne ne fut pas en reste, et particulièrement la région de Morlaix.Dans cette véritable épopée contant la construction de la dernière des grandes lignes ferroviaires joignant Paris à Brest en 1865, l'auteur fait revivre les acteurs politiques, économiques, techniques et artistiques du moment, aussi bien locaux que nationaux .
